Hyundai i20 1.2 MPI MT Connectline

16.600 €
IVA non esposta
Hyundai i20 1.2 MPI MT Connectline Nero
Hyundai i20 1.2 MPI MT Connectline Nero
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BIANCHESSIAUTO S.R.L.
VIA G.Marenghi 2
26022 Castelverde
+3003721932639
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  • Tipo di veicolo:Km zero
  • Chilometraggio:12 km
  • Anno di immatricolazione:01/09/2025
  • Potenza:57 kW / 77 CV
  • Colore:Nero
  • Trasmissione:Manuale
  • Carburante:Benzina
  • Cilindrata:1.197 cm³
  • Porte:5
  • Carrozzeria:Berlina
  • Normativa euro:EURO 6dtemp
  • Posti :5
  • Normativa euro:6dtemp

Equipaggiamento
  • 4x Airbag (fontali + laterali)
  • 5 Marce
  • 5 Porte
  • 5 Sedili
  • Antifurto
  • Bluetooth
  • CD-Radio
  • Colore: Nero
  • Controllo di trazione
  • Cruise control
  • ESP
  • Servosterzo
  • Sistema di navigazione
  • Start & Stop
  • Trazione anteriore
  • Veicolo per neopatentati
  • Vetri elettrici

Descrizione

DEK:[10211953]
Compatta, pratica e ben accessoriata.
Motore benzina 1.2 MPI con 84 CV (≈ 62 kW), cambio manuale a 5 marce, trazione anteriore.

✅ Interni in tessuto, climatizzatore manuale
✅ Cerchi in lega da 16″, display cluster digitale da 10,25″, connessioni smartphone
✅ Pacchetto assistenza alla guida (ADAS), sensori + retrocamera, controllo velocità
✅ Fari Full LED, vetri elettrici anteriori/posteriori, specchietti riscaldati elettricamente

Perfetta per chi cerca una city‑car versatile, con buon comfort, bassi costi di gestione ed estetica moderna.

Vieni a scoprire tutte le offerte in concessionaria oppure visita il nostro sito per la gamma completa: https://www.bianchessiauto.it/usato.php

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Gamma IONIQ Hybrid: consumi l/100 km (ciclo medio combinato WLTP correlato) da 4,4 a 5,2. Emissioni CO2 g/km da 100 a 119.
Gamma Kona: consumi l/100km (ciclo medio combinato WLTP correlato) da 6,2 a 8,5. Emissioni CO2 g/km da 142 a 194.
Gamma Tucson: consumi l/100km (ciclo medio combinato WLTP correlato) da 5,3 a 6,3. Emissioni CO2 g/km da 138 a 166.
Gamma Santa Fe: consumi l/100km (ciclo medio combinato WLTP correlato) da 6,8 a 7,4. Emissioni CO2 g/km da 179 a 193.
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